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阻截油水分離技術(shù)

  一、技術(shù)詳情

  基本原理阻截油水分離技術(shù)原理是利用油、水兩相對(duì)分離材料親和力差異較大的特性,在油水混合物通過(guò)分離材料時(shí),油粒被滯留于材料表面,接觸聚集形成較大油珠上浮,水則穿過(guò)分離材料,從而實(shí)現(xiàn)油水分離。所采用的分離材料為一種改性的具有親水疏油特性的功能纖維,經(jīng)過(guò)加水活化會(huì)在纖維表面形成一層水化膜。油水混合物流經(jīng)時(shí),水可與水化層中的水分子發(fā)生置換,從而穿過(guò)纖維;而油由于其疏水性被截留。

  二、技術(shù)優(yōu)勢(shì)

  阻截油水分離技術(shù)的關(guān)鍵在于改性的具有親水疏油特性的功能纖維并由此制造的阻截膜,該阻截膜能夠允許水分子穿過(guò),而油相被截留在阻截膜外表面,從而實(shí)現(xiàn)油水分離。

  三、適用范圍

  阻截油水分離技術(shù)是一種基于新理念、新材料而開(kāi)發(fā)出的新型油水分離工藝,在進(jìn)水含油量≤1000mg/L、懸浮物≤50mg/L的條件下,處理出水可達(dá)到含油量≤5mg/L、懸浮物≤3mg/L,可適用于海上(陸地)油田生產(chǎn)水精細(xì)處理、油輪清艙污油水處理、大型油罐底水處理、溢油回收油水分離、廚余垃圾滲瀝液處理等領(lǐng)域。

  四、工藝流程

  含油污水進(jìn)入裝有阻截膜的罐體上部,在一定壓力下,水分子通過(guò)與阻截膜外表面的水化膜進(jìn)行置換,從而穿過(guò)阻截膜進(jìn)入內(nèi)部中心管,并在罐體底部收水器進(jìn)行收集外排,油相由于阻截膜的親水疏油性被截留在阻截膜外表面,小油滴相互碰撞聚并形成大油滴,在浮力作用下上浮至罐體頂部由集油器收集外排,實(shí)現(xiàn)阻截油水分離。

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